數(shù)控設(shè)備檢測元件的故障
系統(tǒng)有很豐富的機(jī)床參數(shù),為數(shù)控機(jī)床的安裝調(diào)試及日常維護(hù)帶來了方便條件。根據(jù)實(shí)踐,對常用的機(jī)床參數(shù)在維修中的應(yīng)用做一介紹。
一.手搖脈沖發(fā)生器損壞。一臺FANUC TD數(shù)控車床,手搖脈沖發(fā)生器出現(xiàn)故障,使對刀不能進(jìn)行微調(diào),需要更換或修理故障件。當(dāng)時沒有合適的備件,可以先將參數(shù)#置“”,暫時將手搖脈沖發(fā)生器不用,改為用點(diǎn)動按鈕單脈沖發(fā)生器操作來進(jìn)行刀具微調(diào)工作。等手搖脈沖發(fā)生器修好后再將該參數(shù)置“”。
二.當(dāng)機(jī)床開機(jī)后返回參考點(diǎn)時出現(xiàn)超行程報警。上述機(jī)床在返回參考點(diǎn)過程中,出現(xiàn)或超程報警,處理方法有兩種:
(1)若X軸在返回參考點(diǎn)過程中,出現(xiàn)或是超程報警,可將參數(shù)LTX數(shù)值改為+(或?qū)TX數(shù)值修改為-)后,再一次返回參考點(diǎn)。若沒有問題,則將參數(shù)或數(shù)值改為原來數(shù)值。
(2)同時按P和CAN鍵后開機(jī),即可避免超程報警。
三.一臺FANUC i數(shù)控車床,開機(jī)后不久出現(xiàn)ALM報警。從維修說明書解釋內(nèi)容為控制部上部的風(fēng)扇過熱,打開機(jī)床電氣柜,檢查風(fēng)扇電機(jī)不動作,檢查風(fēng)扇電源正常,可判定風(fēng)扇損壞,因一時購買不到同類型風(fēng)扇,即先將參數(shù)RRM#改為“”先釋放ALM報警,然后在強(qiáng)制冷風(fēng)冷卻,待風(fēng)扇購到后,再將PRM改為“”。
四.一臺FANUC M數(shù)控系統(tǒng)加工中心,主軸在換刀過程中,當(dāng)主軸與換刀臂接觸的一瞬間,發(fā)生接觸碰撞異響故障。分析故障原因是因?yàn)橹鬏S定位不準(zhǔn),造成主軸頭與換刀臂吻合不好,無疑會引起機(jī)械撞擊聲,兩處均有明顯的撞傷痕跡。經(jīng)查,換刀臂與主軸頭均無機(jī)械松動,且換刀臂定位動作準(zhǔn)確,故采用修改N參數(shù)值解決,即將原數(shù)據(jù)改為后,故障排除。
五.密級型參數(shù)~維修法。按FANUC MC操作說明書的方法進(jìn)行參數(shù)傳輸時,密級型參數(shù)~用MDI方式輸入很不方便?,F(xiàn)介紹一種可以傳輸包含密級型參數(shù)~在內(nèi)的傳輸方法,步驟如下:
(1)將方式開關(guān)設(shè)定在EDIT位置;
(2)按PARAM鍵,選擇顯示參數(shù)的畫面;
(3)將外部接收設(shè)備設(shè)定在STAND BY(準(zhǔn)備)狀態(tài);
(4)先按EOB鍵不放開,再按OUTPOT鍵即將全部參數(shù)輸出。